Aqui no ciclismo: pedal shorts, você verá todos os temas que foram quentes. Temas dessa semana no mundo da nossa querida bike.
Dietas e restrições no ciclismo profissional
De contagem de feijões para pesagem de feijões agora. O podcast de Mitch Docker tem sido interessante há muito tempo. Quando foi lançado, era quase único, pois apresentava ciclistas ativos discutindo seu esporte. Buscando frequentemente com uma visão relaxada e sem filtros. Ele se aposentou agora, então esse ângulo é mais difícil, mas continua acontecendo. O recente episódio “race communique” foi bom, pois apresentou Luke Durbridge e Tom Southam (diretor esportivo EF). Discutindo a grande mudança nas dietas, dando mais cor, com ciclistas pesando sua comida. Até o ponto em que muitos têm balanças de cozinha portáteis para medir a porção certa.
Pesagem de comida não é algo novo. Mas a capacidade de rastrear calorias e equipes usando aplicativos para prescrever tamanhos exatos de porções. Além de exigir que os ciclistas registrem as porções está se tornando mais difundido. As descrições em primeira mão disso no podcast são divertidas, com uma equipe pesando porções de sorvete. Funciona nos dois sentidos, o ciclista da Visma Christophe Laporte disse à revista Vélo. Há dias em que isso significa que ele não pode comer tanto quanto gostaria. Todavia, outras vezes ele tem que comer mais do que gostaria.
Coroas maiores e maiores no ciclismo
Além de comida, a discussão de Docker foi para os dentes. O crescente uso de coroas de 56 dentes. Não faz muito tempo que usar uma coroa de 54 dentes era visto como muscular. Agora isso é padrão para o pelotão profissional. Nas corridas mais planas uma coroa de 56 dentes está se tornando o normal. As velocidades são mais altas, mas também com 12 velocidades na parte de trás. Existe uma gama mais ampla, mas apenas se você olhar para a tabela de marchas. Vimos muitas delas neste domingo para o Paris-Roubaix, graças a um vento favorável.
Continuando com as coroas, a Campagnolo acabou de lançar seu próprio medidor de potência (na imagem). Os pedivelas vêm com três opções de coroas, mas a versão maior é de 50 dentes. Presumivelmente, você pode instalar maiores se quiser com opções pós-venda. Todavia, isso sugere que a empresa italiana está se posicionando deliberadamente fora do pelotão profissional. Além de que a ausência dos produtos da empresa no World Tour não é um acidente.
Não tente isso em casa, mudanças no ciclismo profissional…
Falando de coisas quentes que estão sendo adaptadas por muitos no pelotão… treinamento de calor. Há muito tempo existe um componente de adaptação onde pode preparar os ciclistas para o clima quente. Mas estudos recentes de ciência do esporte (como este) sugerem. Treinar em condições quentes ou ambientes quentes. Como uma sauna ou um banho quente pode aumentar o número de glóbulos vermelhos no sangue. Assim, pode substituir, ou complementar, o treinamento em altitude para alguns. Não é tão agradável quanto parece, não é o mesmo que andar em um dia quente. Em vez disso, é andar dentro de casa sem um ventilador. Enquanto usa equipamento de chuva ou macacões de plástico como algumas modas fitness dos anos 1980. Ainda muito 2024 (a imagem acima é da Core, fabricantes do sensor de temperatura corporal).
Ainda mais difícil, a ideia muitas vezes é fazer isso ao retornar de um longo passeio. Tudo isso requer monitoramento e supervisão, pois você pode facilmente imaginar imitadores exagerando as coisas.
Mudando para climas mais frios
Agora, para climas mais frios e o Tour da Région Pays de La Loire. Tem um nome longo, mas é o antigo Circuito de la Sarthe, agora se estende além. Além do departamento francês de Sarthe e percorre toda a região ampla de Pays de la Loire. Um nível acima em termos de governo local. Outra corrida cuja identidade muda devido ao governo local. Além de mais uma evidência de que o governo local faz as coisas acontecerem. Marijn van den Berg venceu a etapa de abertura. O ciclista holandês fazia parte da equipe Conti da Groupama-FDJ. A equipe não pôde levar todos os seus ciclistas. Mesmo após vencer uma etapa do Tour de l’Avenir, ele não teve uma oferta de emprego.
Sua saudação de vitória foi um gesto de “me ligue”. A EF ligou e ele é o sprinter versátil cobrindo o papel deixado por Magnus Cort. Exatamente o tipo de contratação que a Cofidis perdeu, e você pode ver suas dificuldades com Coquard. Ele está tendo que trabalhar na frente antes de poder sprintar. Os rivais de camisa vermelha da Arkéa-B&B estão se saindo melhor. Já que Ewen Costiou conquistou sua primeira vitória ontem, provavelmente haverá mais por vir. Ele é um talento em ascensão.
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