Existem diversos ritos de passagem no ciclismo, sendo um dos mais temidos o primeiro Grand Fondo. 100km’s pedalados em uma única atividade.
Pedalar uma distância que leva horas de carros proporciona uma dose de dopamina. Levar a contagem de km’s para a casa dos três dígitos satisfaz um desejo pessoal.
Mas nem mesmo o ciclista mais em forma pode embarcar em 100km’s sem um mínimo planejamento prévio.
Neste guia vamos te ajudar a se organizar e se preparar para fazer seu primeiro Grand Fondo.
Planeje a rota do seu Grand Fondo
Andar 100 quilômetros já é difícil o suficiente sem acumular elevação. Uma rota mais plana é aconselhável para a sua primeira vez. Dito isso, uma subida ocasional pode adicionar interesse e aumentar sua sensação de satisfação.
Encontre o equilíbrio entre estradas mais rápidas e mais tranquilas. Use aplicativos de planejamento de rotas para ciclismo, como Strava ou Komoot.
Passar todo o tempo em estradas principais será mais rápido. Embora não seja tão agradável ou seguro com o tráfego passando rápido.
Seu progresso será mais lento em estradas sinuosas, que têm muitas vezes superfícies ruins. Logo você não vai querer andar exclusivamente nelas também.
Não se afaste muito do caminho comum ao andar seus primeiros 100 quilômetros. Considere uma opção de escape, que permitirá que você volte para casa com facilidade. Você precisará passar por alguma forma de civilização de qualquer maneira para reabastecer suas garrafas.
Na verdade, andar de café em café é uma maneira comprovada ao longo do tempo. Uma maneira de percorrer longas distâncias sobre duas rodas. É assim que muitas rotas de audax são estruturadas.
Você poderia confiar no planejamento de rotas de outras pessoas, pegando emprestado um circuito estabelecido.
Pense grande
Além da forma física, você precisará da força de vontade para se superar mais do que nunca.
Ter um motivo claro em mente para andar tão longe fornecerá motivação quando as coisas ficarem difíceis.
É por isso que andar em grupo é uma excelente maneira de completar 100 quilômetros. Se você começar a ter dificuldades, seus companheiros de pedal podem protegê-lo do vento e oferecer incentivo.
Prepare sua bike para o Grand Fondo
Você pode fazer o seu primeiro Grand Fondo em qualquer bicicleta e superfície. Todavia o mais recomendamos uma bicicleta de estrada no asfalto. Fora de estrada em uma bicicleta de gravel ou mountain bike é uma tarefa mais árdua.
Especificamente, as bicicletas de estrada permitirão que você cubra a distância de maneira razoavelmente rápida e confortável.
Você pode adaptar sua bicicleta existente para o ciclismo de longa distância com algumas atualizações ajustes.
Troque por um cassete mais amplo para obter marchas de escalada mais fáceis. Opte pelos melhores pneus de bicicleta de estrada que você puder pagar. Buscando reduzir a resistência ao rolamento e melhorar o conforto.
Uma posição relativamente relaxada na bicicleta de estrada oferece o melhor equilíbrio entre conforto e velocidade.
Problemas de posicionamento levam aos tipos mais comuns de dores causadas pelo ciclismo. Certifique-se de saber como ajustar corretamente a altura do selim da sua bicicleta e guidão. Considere fazer um ajuste profissional na bicicleta.
Estar sentado no melhor selim de bicicleta para você, usando um par dos melhores bretelles é essencial.
Revisão da bike
Na preparação para o seu passeio de cem quilômetros, faça uma verificação de segurança em sua bicicleta. Leve-a para ser revisada por um mecânico de bicicletas profissional.
Fique atento a sinais de desgaste em sua transmissão e pastilhas de freio a disco ou aro.
Limpe a corrente e aplique um lubrificante de corrente pelo menos na noite anterior ao seu passeio.
Passeios longos rapidamente se tornam desagradáveis quando suas costas e bumbum estão encharcados. Portanto, a menos que você viva num lugar muito seco, sugerimos instalar para-lamas caso o tempo mude.
Em passeios realmente longos, você pode precisar de um bagageiro e bolsas para transportar seus equipamentos.
Bolsas de bikepacking, como uma bolsa de guidão para armazenar lanches e uma bolsa de selim. Essa para carregar peças sobressalentes para consertar um furo, provavelmente serão suficientes para 100 quilômetros.
Coma bem antes do seu Grand Fondo
Muitos mitos e boatos cercam a nutrição no ciclismo de longa distância. Alguns ciclistas bem-sucedidos (e menos bem-sucedidos) defendem o oposto preciso das normas estabelecidas pela ciência esportiva.
O que comer e beber em um passeio de cem quilômetros é, em certa medida, pessoal. Mas existem regras gerais a serem seguidas.
Sua principal fonte de combustível em passeios longos é a quase ilimitada reserva de gordura do corpo. Seguida pela oferta finita de carboidratos na glicose sanguínea e glicogênio muscular.
Portanto, você precisa consumir quantidades regulares de carboidratos provenientes de alimentos e bebidas para manter as reservas. Evitando a exaustão durante o passeio de bicicleta.
Um alvo sensato por hora é de 30g/60g, o que equivale a um ou dois energéticos. Podem ser géis energéticos ou bananas. Uma garrafa de bebida energética também resolve.
Você poderia fazer seus próprios energéticos para economizar dinheiro. Muitos ciclistas experientes juram por ‘comida de verdade’. Mas alimentos como sanduíches de queijo e tortas de carne contêm muita gordura e proteína.
Você não precisa desses macronutrientes em passeios de bicicleta e eles são muito mais difíceis de digerir. Procure o carboidrato simples. Portanto, ‘comida de verdade’ pode aumentar o risco de problemas gastrointestinais.
Conclusão
A resposta é testar a nutrição do dia do evento durante o treinamento preparando seu sistema digestivo. Visando que ele esteja preparado para consumir grandes quantidades de carboidratos.
Além disso, tente descobrir seu café da manhã pré-passeio favorito para começar totalmente abastecido de carboidratos.
Gostou do conteúdo? Curta e compartilhe! Participe contando seus pensamentos aqui. Junte-se a nós no Pinterest ou Instagram para compartilhar experiências incríveis e fazer novas conexões!
Imagens: Todos os Créditos reservados aos respectivos proprietários (sem direitos autorais pretendidos). Caso eventualmente você se considere titular de direitos sobre algumas das imagens em questão, por favor entre em contato com [email protected] para poder ser atribuído o respectivo crédito ou providenciada a sua remoção, conforme o caso.
