Pogacar dominou a etapa 15 do Giro d’Italia, a etapa rainha, a mais dura e complicada.
Na tenda da imprensa na linha de chegada em Livigno. As televisões que mostravam o final da 15ª etapa do Giro estavam sem som, talvez fosse apropriado. Duas semanas após o início da dominação de Pogacar nesta corrida, o que mais precisava ser dito?
Quando Pogacar atacou do grupo seleto no Passo di Foscagno, não houve reação de seus concorrentes próximos. Há muito tempo se resignaram ao fato de que o esloveno está em uma corrida inteiramente sua. Uma corrida contra a história, talvez, mas principalmente uma corrida puramente para seu próprio divertimento.
Houve pouquíssima reação entre os jornalistas e a equipe de apoio reunidos em torno das telas. Assistir Pogacar correr este Giro é como passar um mês inteiro no Uffizi. Após um tempo você se torna tão saturado de obras-primas. Que obrar como o Nascimento de Vênus deixam de impressionar.
Certamente não houve triunfalismo por parte do gerente esportivo da UAE Team Emirates, Matxin Joxean Fernandez. Ele estava sentado na tenda assistindo aos eventos se desenrolarem. No início da tarde, ele havia sorrido quando alguém lhe perguntou quando o espetáculo começaria. Agora, enquanto Pogacar se destacava e abria uma vantagem de quase três minutos sobre Thomas e companhia. Matxin calmamente enviava atualizações em seu celular para os diretores esportivos nos carros da equipe.
Quando Pogacar cruzou a linha e passou pelo cume da montanha, Matxin saiu da tenda de imprensa. Ele mal teve tempo de cumprimentar o esloveno antes de ser levado novamente em direção ao pódio. Enquanto isso, Matxin foi rapidamente cercado para uma entrevista ao vivo na televisão. Ele tentou educadamente insistir que o Giro ainda não tinha acabado. Ele certamente não acredita nisso.
Os perseguidores na etapa 15 do Giro d’Italia – É possível alcançar Pogacar?
Três minutos depois, os homens que supostamente competem com Pogacar por este Giro cruzaram a linha. Grupos pequenos, seus rostos sombrios e pálidos após um dia que contou com 5.300m de escalada. Incluindo o Passo Mortirolo e a subida em duas partes até a chegada em Livigno. Essa que está há cerca de 2.385 metros acima do nível do mar.
O ar rarefeito nesta altitude e os gases de escape dos carros e motos também cobraram. Ben O’Connor da Decathlon-AG2R La Mondiale foi um dos muitos a cruzar a linha tossindo intensamente. Ele chegou 2m58 atrás de Pogacar, mas sua preocupação mais imediata seria com os oito segundos. Esses que ele perdeu para Thomas da Ineos e Martínez da Bora nas rampas finais da subida. A corrida deles é pelo segundo e terceiro lugares, não pela camisa rosa. Na verdade, tem sido assim desde Turim.
A coisa estava difícil no final da etapa 15…
O’Connor geralmente está entre os ciclistas mais afáveis do pelotão nessas situações. Todavia depois de mais de seis horas no selim. Ele não tinha muita disposição para parar e experimentar o tumulto dessa área de chegada. Em vez de falar com os repórteres na chegada, ele preferiu seguir direto para o teleférico. Esse que levaria os ciclistas aos seus hotéis na cidade abaixo. A análise poderia esperar pelo dia de descanso na segunda-feira.
Martínez parou para aceitar algumas camadas adicionais dos assistentes da Bora-Hansgrohe. Algumas equipes de televisão ficaram esperando esperançosamente por perto enquanto ele era ajudado a vestir aquecedores. Quando finalmente se aproximaram na esperança de uma entrevista, Martínez balançou a cabeça e foi embora. Talvez este Giro já tenha dito tudo o que tinha para dizer.
Felizmente, Thomas estava disposto a falar algumas palavras sobre o dia do ponto de vista dos homens. Esses que ficaram na esteira de Pogacar. Thomas foi levado para o controle antidoping imediatamente após a chegada, mas quando saiu, parou para conversar. Um grupo de repórteres que havia montado acampamento na entrada. O galês continua em segundo lugar na classificação geral. Agora a 6m41 de Pogacar, com Martínez a 6m56 e O’Connor a 7:43.
Thomas confirmou o que as imagens de televisão indicaram claramente. Ele e os outros candidatos ao pódio nem consideraram seguir Pogacar quando ele lançou seu ataque. Reagir a esse tipo de aceleração seria como tentar gritar durante um furacão. Fazia muito mais sentido se abrigar e falar silenciosamente entre eles.
“Ele está pedalando em um mundo diferente,” admitiu Thomas. “Ele poderia vencer por cinco minutos ou um minuto, nosso grupo não parecia se importar. O foco era competir entre nós.”
Um teste durante a etapa 15 do Giro d’Italia – Attila Valter
O único homem a tentar seguir Pogacar em plena ação foi Attila Valter da Visma-Lease a Bike. Valter que fazia parte dos remanescentes da fuga inicial do dia. Todos os outros membros do movimento cederam respeitosamente quando Pogacar passou, como carros sendo ultrapassados em Imola.
Valter, um tipo desafiador, não resistiu a fazer uma demonstração de insubordinação, levantando-se do selim. Se esforçando para segurar a roda de Pogacar. Na verdade, foi como um daqueles desafios ousados que Johnny Knoxville teria feito para si. Valter aguentou cerca de meio minuto antes de desistir.
“Eu me preparei para tentar segui-lo, mas logicamente tive que desistir um pouco depois”, disse Valter. “Foi uma boa maneira de me testar.”
O último homem de pé… NAIRO MAN
O último homem a resistir a Pogacar na tarde de domingo foi Nairo Quintana da Movistar. O colombiano não é mais o ciclista que venceu o Giro há uma década. Mas, esta foi, de longe, sua melhor performance desde que foi desqualificado do Tour de 2022. Após testar positivo para Tramadol. Ele resistiu ao Pogacar até pouco antes dos 2 km finais, chegando em segundo lugar, 29s depois.
Ao cruzar a linha, Quintana foi submerso em uma multidão de microfones e câmeras. Após recuperar o fôlego, ele proferiu algumas observações superficiais sobre a etapa do dia. “Foi emocionante”, repetiu suavemente.
Do outro lado da estrada, um grupo de fãs colombianos se debruçava sobre as barreiras, atraindo sua atenção. Um cântico familiar: “Nai-ro! Nai-ro! Nai-ro!” Quintana sorriu e acenou enquanto passava por eles indo ao teleférico. A etapa pertenceu a Pogacar, e o Giro também. Pelo menos um canto da montanha era puro território de Quintana.
A exibição de Pogacar na etapa 15 do Giro d’Italia
Na coletiva de imprensa, Pogacar parecia mais relaxado do que em qualquer outro momento deste Giro. Ao final da primeira semana, ele parecia cada vez mais irritado ao repetir as mesmas respostas. Agora, ele estava em um clima descontraído enquanto falava sobre seu apreço por Livigno. A região remontava aos seus dias na equipe júnior da Eslovênia.
Pogacar e seus companheiros de equipe nessa primeira viagem estavam baseados do outro lado da fronteira suíça. Saint Moritz, mas eles dirigiam sua van barulhenta até Livigno para aproveitar a isenção de impostos da área. “Viemos aqui para comprar gasolina porque é mais barata”, sorriu Pogacar.
De gasolina barata a “full gas”, tem sido uma jornada impressionante. A exibição de Pogacar no domingo colocou o Giro ainda mais fora do alcance dos competidores. Mas ele minimizou a ideia de que agora buscaria emular ou superar uma variedade de recordes. “Cada Giro tem sua própria história”, disse ele.
Logo após ele foi embora, ninguém o encontrava. Essa é a história do Giro d’Italia 2024.
Gostou do conteúdo? Curta e compartilhe! Participe contando seus pensamentos aqui. Junte-se a nós no Pinterest ou Instagram para compartilhar experiências incríveis e fazer novas conexões!
Imagens: Todos os Créditos reservados aos respectivos proprietários (sem direitos autorais pretendidos). Caso eventualmente você se considere titular de direitos sobre algumas das imagens em questão, por favor entre em contato com [email protected] para poder ser atribuído o respectivo crédito ou providenciada a sua remoção, conforme o caso.
