Guia de etapa Tour de France 2024

Tour - MAIN

Você está buscando um guia para cada etapa do Tour de France 2024? Aqui está, completo e com comentários sobre a etapa também.

Etapa 1 – Sábado, 29 de junho – Início do Tour de France 2024

France - ST1

Tirreno-Adriatico em um dia, a corrida atravessa os Apeninos com uma sucessão de subidas. Com 3.600m de ganho vertical, podemos chamar isso de uma etapa de montanha? A abertura basca do último julho foi para os competidores da GC, esta é ainda mais difícil. Será um dia nervoso, muita preocupação que o menor erro de posicionamento ou manuseio possa estragar tudo.

Etapa 2 – Domingo, 30 de junho

France - ST2

Menos montanhosa que o dia anterior, mas com o melhor guardado para o final. Duas subidas à espetacular Basílica de San Luca usadas na corrida de um dia Giro dell’Emilia. Sem contar a belíssima chegada em Bolonha.

Etapa 3 – Segunda-feira, 1º de julho

France - ST3

Uma etapa de 230km. A mais longa da corrida, mas com muito para preencher o tempo de transmissão. Estamos falando de Paulo Conte, Fausto Coppi, ou o vinho e trufas de Alba antes de Turim. Ou “Turin” para os franceses, para um sprint, ou “un sprint” como dizem em francês.

Etapa 4 – Terça-feira, 2 de julho

France - ST4

Quatro dias e agora uma etapa gigante de montanha para levar a corrida de volta à França. Inevitável, dado que a corrida tem que chegar à França, dificilmente poderiam ir pela costa até Nice. Ainda assim, poderiam ter escolhido opções mais suaves. Em vez disso, é Sestriere e Montgenèvre. Duas subidas longas onde você poderia dirigir um ônibus da equipe, o mesmo para o Lautaret. Todavia você terá que estacionar o ônibus aqui, pois daqui em diante é uma estrada muito menor. Além de ser íngreme ao passar dos 2.600 m de altitude antes da rápida descida para Valloire. Se um ciclista conseguir alcançar sozinho este passo, terá uma boa chance de vitória.

Etapa 5 – Quarta-feira, 3 de julho

France - ST5

Uma etapa de sprint pelos Alpes em vez de sobre eles. Teremos algumas subidas não marcadas ao longo do caminho antes de terminar em Saint-Vulbas. Nas margens do Ródano… e à sombra da usina nuclear local.

Etapa 6 – Quinta-feira, 4 de julho

France - ST6

Uma partida gourmet em Macon, passando por muitos vinhedos e pela casa das uvas Chardonnay. Além de mais antes de uma longa procissão até Dijon, capital da mostarda da França e além. Tudo para um sprint provável.

Etapa 7 – Sexta-feira, 5 de julho

France - ST7

Um importante contrarrelógio na Route des Grands Crus. Celebrando os vinhedos da Côte de Nuit e em um percurso com algumas subidas e estradas menores.

Etapa 8 – Sábado, 6 de julho

France - ST8

Uma etapa de sprint, mas cansativa, em estradas que sobem e descem o tempo todo. A TV francesa destacará a história, talvez deixando os espectadores internacionais perplexos. A Colombey-les-deux-Églises é famosa por Charles De Gaulle, o líder de guerra exilado e duas vezes presidente. Famosamente, pelo menos na França, veio ver o Tour passar em sua aposentadoria. Tudo para que a corrida parasse e prestasse homenagem, a primeira e única vez que isso aconteceu. Houve protestos à beira da estrada, greves de ciclistas e outros incidentes. Mas nunca uma decisão apenas de parar, conversar e depois continuar a corrida. Enfim, espere ouvir essa história e ver imagens aéreas da Cruz de Lorraine antes dos sprints.

Etapa 9 – Domingo, 7 de julho

France - ST9

A etapa mais ao norte da corrida deste ano e começa e termina no mesmo lugar. Isso é raro para uma etapa de grande volta. O destaque são 14 trechos de cascalho totalizando 32 km. Nove são reservados para os últimos 70 km. Cascalho é um termo abrangente para estradas não pavimentadas. Aqui são as mesmas estradas usadas pelas mulheres no Tour de 2022. Na época, Marlen Reusser venceu e Mavi Garcia teve um pesadelo. Proporciona um espetáculo, perfeito para um domingo longe das montanhas. Também serve como um ponto de discussão antiga: “o cascalho pertence ao Tour de France?”. Alguns ciclistas da classificação geral temerão esta etapa e o medo do medo aumentará a antecipação. Há um elemento aleatório onde a roda da fortuna para alguns pode girar. Para outros ela furará no pior momento. A parte mais difícil da etapa está na primeira metade.

Etapa 10 – Terça-feira, 9 de julho

France - ST10

Após o primeiro dia de descanso, as coisas se acalmam em uma etapa de sprint até Saint-Amand. No centro da França, literalmente, pois Bruères-Allichamps é considerado um dos centros geográficos da França. Normalmente um dia tranquilo,o Tour passou por aqui em 2013. O vento aumentou e o pelotão foi cortado em pedaços.

Etapa 11 – Quarta-feira, 10 de julho

France - ST11

Um grande dia para a fuga, deve haver um início feroz que pode durar horas. Com toda certeza a fuga lutará para se distanciar. A segunda metade é uma cópia de 2016 vencida por Greg van Avermaet durante seu verão dourado. Ele levou a etapa, a camisa amarela e, mais tarde, o ouro olímpico. Veremos quem tem ideias semelhantes enquanto cruzam os vulcões de Auvergne. Também pode ser um dia de GC, já que o Pas de Peyrol é uma subida difícil.

Etapa 12 – Quinta-feira, 11 de julho

France - ST12

200 km para um sprint em um dia com terreno que deve incentivar o ciclismo lento. Provavelmente, siestas para os espectadores de TV em meio a paisagens. Se o verão permitir, teremos campos de girassóis.

Etapa 13 – Sexta-feira, 12 de julho

France - ST13

Mais ciclismo de siesta é provável. Todavia hoje tem algumas subidas para apimentar as coisas antes do inevitável e incontornável final em Pau. Passando por algumas subidas tardias.

Etapa 14 – Sábado, 13 de julho

France - ST14

Apenas 150 km, mas repletos de subidas. 70 km no plano é uma tortura para os escaladores que esperam entrar na fuga. As coisas começam a subir com o vale de Gavarnie levando ao imponente Tourmalet. O charmoso Hourquette d’Ancizan é o próximo antes de uma descida para o vale. Teremos apenas alguns quilômetros no fundo do vale antes da surpreendentemente difícil subida até Pla d’Adet. Veremos longas rampas de 10-12% no início.

Etapa 15 – Domingo, 14 de julho

France - ST15

4.800m de ganho vertical, o maior de todas as etapas. Distribuído ao longo de 198 km e um festival de 14 de julho. A subida começa no Peyresourde pelo lado oeste, mais íngreme. Antes do Menté e Portet d’Aspet também pelos seus lados mais íngremes. Em seguida, vem o complicado Col d’Agnes, que cruza para o Port de Lers. Uma descida em duas partes: a parte íngreme passando pela cachoeira e depois se achata. Seguido pelo fundo do vale, todo um tempo suficiente para os últimos goles e géis energéticos.

A chegada ao cume do Plateau de Beille tem sido chamada de Alpe d’Huez dos Pirineus. Isso é um exagero, começa íngreme e tem algumas curvas largas, mas é só isso. Não há estação de esqui no topo, apenas um estacionamento, há um prédio… mas ele queimou recentemente. Não temos nenhuma vista comparável ao longo do caminho. Apesar disso, é uma subida seletiva.

Etapa 16 – Terça-feira, 16 de julho

France - ST16

Uma etapa de sprint com os inevitáveis avisos “cuidado se os ventos Tramontane e Mistral soprarem”.

Etapa 17 – Quarta-feira, 17 de julho

France - ST17

Esta poderia ser uma etapa do Critérium du Dauphiné. Teremos a longa estrada do vale Eygues de Nyons a Gap, o Col Bayard. Depois ainda temos a combinação do Col du Noyer e o Superdévoluy… o final apareceu no Dauphiné de 2016 e, assim como agora, o Noyer é a subida superior. Deslumbrante duas vezes pelo cenário e pela seção de 13% antes do topo.

Etapa 18 – Quinta-feira, 18 de julho

France - ST18

Esta poderia ir para os sprinters, já que não é uma etapa de montanha. Mesmo estando no meio dos Alpes. Mas agora qualquer um que pese 70 kg ou mais sabe que esta é sua última chance. As equipes enviarão ciclista após ciclista na fuga, pense na etapa agitada de julho passado em Champagnole. Ela foi vencida por Matej Mohorič como modelo. Passa pelo lago de Serre Ponçon, cênico para ciclistas e um local ventoso para praticantes de kitesurf. Em seguida Demoiselles Coiffées e depois da chegada, 3,9km a 5,2% para dividir os grupos. A abordagem a Barcelonnette não é pela estrada principal, mas usa uma estrada lateral mais complicada também.

Etapa 19 – Sexta-feira, 19 de julho

France - ST19

4.600m de ganho vertical. O que é muito para apenas 145km e onde os primeiros 20km são planos. O Col de Vars é muito mais difícil do que os 5,7% de média sugerem. Você pode identificar a seção plana do meio. A parte inicial até o Col de la Viste é mais próxima de 10%. Depois vem o poderoso Cime de Bonette a 2.802m, mais de uma hora de escalada. Boa parte acima de 2.000 m de altitude, assustador e normalmente uma árdua jornada. A curta distância da etapa pode gerar algumas fugas. Caso contrário, Isola 2000 é a maioria do Col de la Lombarde e uma subida íngreme, constante. Seguiremos até a estação de esqui usada por muitos ciclistas profissionais de Nice e Mônaco para altitude.

Etapa 20 – Sábado, 20 de julho

France - ST20

Muita déjà vu do Paris-Nice em um dia com muito pouco descanso. No papel, promete mais fogos de artifício com longas subidas e descidas sinuosas. Pode ser uma etapa a mais se alguns competidores da classificação geral se resguardarem temendo o contrarrelógio. Ou o efeito secundário, que eles possam segurar na etapa 19, para terem reservas para etapa 20. Caso sejam necessárias aqui e o TT, um cenário que vimos em muitos Giri com final pesado. Uma etapa plana seria mais difícil de vender. Dedos cruzados para que a classificação geral esteja acirrada e todos estejam dispostos. Pode ser mais fácil em julho do que em março com a forma melhorada, pode estar muito quente.

Etapa 21 – Domingo, 21 de julho

France - ST21

Um contrarrelógio via Col d’Eze, o antigo final do Paris-Nice. Caso você esteja se perguntando por que o Tour termina em Nice em vez de Paris. Devido às Olimpíadas, não tanto um conflito de calendário. O Tour terminando em outro lugar dá um descanso aos policiais parisienses antes de um período agitado.

Esta não é uma etapa de critério-desfile, mas pode ser a decisiva da corrida. Esse é o cenário dos sonhos. É a primeira vez que a corrida termina com um contrarrelógio desde 1989. Na época o Tour de France comemorou o 200º aniversário da Revolução Francesa. Foi feita uma jornada de Versalhes à capital e, claro, foi a edição mais acirrada de todas. O perfil simplesmente não faz justiça ao percurso. De forma alguma é uma subida nivelada e uma descida rápida de volta. É mais técnico com muitas mudanças de ritmo onde tomar a linha certa na descida ganha tempo.

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GiroCiclista

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