Jasper Philipsen sprinta na esquerda da Via Roma para passar Michael Matthews e vencer por a Milan-Sanremo.
Milan-Sanremo de casa nova?
Fala-se em mudar Sanremo para Rimini, o grande resort na costa do Adriático. Não ouviste? Relaxa, é o festival de música e não a corrida. O espetáculo é um grande evento na Itália. A emissora pública RAI muitas vezes obtém sua melhor audiência do ano. Ainda assim, sempre teremos Sanremo como uma corrida de bicicleta. Podem mudar a largada para Pavia. Ainda assim, resta uma viagem de 290km até Sanremo com o Turchino, Cipressa e Poggio.
Primeira fuga
Levou cerca de 20km para a fuga se formar, enquanto as equipes italianas convidadas lutavam para destacar-se. Como a arca de Noé, cada equipe queria sair aos pares. A fuga certa só aconteceu quando Corratec-Vini Fantini, Polti-Kometa e VF-Bardiani-Faizanè conseguiram ter pelo menos um par. Os dois primeiros até conseguiram três, eles foram acompanhados por Lorenzo Germani da Groupama-FDJ. Além de Sergio Samitier da Movistar e Romain Combaud da DSM, mas Germani acabou desistindo.
A parte mais tática aqui foi a perseguição. A fuga nunca conseguiu uma vantagem de três minutos. A Alpecin-Deceuninck liderou a busca. Silvan Dillier fez o trabalho de vários ciclistas. A Lidl-Trek escalou Jacopo Mosca para um papel semelhante, mas provavelmente com poucas pizzas. A UAE estava ausente, mas isso foi porque tinham planos para mais tarde.
Por horas, o pelotão parecia esticado em fila única. A corrida alcançando pontos ao longo do percurso antes do cronograma mais rápido. Era rápido, mas constante, uma “cadeia de televisão” transmitida. Milão-Sanremo é um crescendo lento, mas desta vez foi difícil pegar os pequenos detalhes. Foram necessários os três capis para nos dar algumas pistas, um grande acidente atrasou alguns ciclistas. Enquanto outros simplesmente foram deixados para trás, incluindo Christophe Laporte. Cuja presença na retaguarda sugeria que ele deve ter caído.
A Cipressa chegou de repente, com a valente fuga ainda à frente. A UAE começou a trabalhar na Cipressa… ou pelo menos Alessandro Covi o fez. Três outros membros da equipe estavam fora de posição. Fora do ritmo, tiveram que sprintar para chegar à frente. O que significou que o tempo deles não durou muito. Apenas Isaac Del Toro foi capaz de liderar Tim Wellens e Tadej Pogačar.
Cipressa na Milan-Sanremo, UP WE GO!
O ritmo do mexicano expulsou muitos ciclistas, deixando um grupo de menos de 40 na frente. Mas como Wellens lamentaria mais tarde, eles precisavam de mais. O ritmo tinha sido alto, mas a UAE desacelerou assim que chegaram a Costarainera. O ritmo na seção da varanda até Cipressa parecia mais lento do que partes da subida. Outro ano, outra temporada sem um ataque na Cipressa.
O próximo ataque veio de Davide Bais, o ciclista da Polti-Kometa que esteve na fuga durante todo o dia. Isso foi um anúncio pop-up para seus patrocinadores, mas Bais mostrou que o grupo não estava acelerando. O ritmo da UAE tinha anteriormente eliminado muitos ajudantes e o grupo resultante menor mudou a dinâmica. Muitos dos líderes das equipes estavam sem ninguém para ajudá-los/cobri-los.
No Poggio, Tim Wellens liderou Pogacar. O ataque iminente era óbvio, até mesmo o local onde aconteceria para que Pogačar pudesse aproveitar. Pogacar lançou e Van der Poel estava com ele imediatamente, com Alberto Bettiol e Filippo Ganna atrás. Além de Mads Pedersen a dois comprimentos de bicicleta de distância. Então Pogacar parou o ataque, tão rápido quanto ele pode subir o Poggio. É tão rápido que os outros estavam apenas pegando uma carona grátis. Todavia agora havia 13 ciclistas na frente, entre eles Jasper Stuyven, Jasper Philipsen e Tom Pidcock. Pogacar subitamente atacou novamente e outros não puderam ou não quiseram segui-lo. Ele rapidamente abriu uma gap. Van der Poel ficou preso no tráfego e teve que passar pelos outros para fechar o gap.
Pogacar e Van der Poel, as duas estrela da Milan-Sanremo 2024.
Os dois não formaram uma dupla, pois o holandês ficou na roda durante a descida. Então Tom Pidcock chegou até eles, assim como o resto do grupo. Pouco antes do fim da descida, Mohorič atacou na última rampa em direção a Sanremo. Três anos atrás, Jasper Stuyven venceu a corrida com esse mesmo movimento. Agora o ciclista da Lidl-Trek se juntou a Van der Poel na perseguição. Van der Poel estava relembrando suas memórias da vitória no Amstel Gold Race de 2019. Onde ele simplesmente liderou o pelotão até o final para vencer. Mas a Alpecin-Deceuninck tinha uma segunda carta na manga, já que Jasper Philipsen também estava no grupo.
Mohorič foi alcançado, e Matteo Sobrero fez um ataque tardio à la Cancellara, com Tom Pidcock buscando. O britânico ultrapassou Sobrero para liderar na Via Roma. Ele diz que sua fraqueza no ciclocross é a falta de potência bruta, e vimos isso novamente. Quando Van der Poel pessoalmente o alcançou. Stuyven liderou o sprint para Pedersen e então Michael Matthews lançou seu ataque, virando à esquerda. Mas Jasper Philipsen apareceu e o ultrapassou na linha de chegada, com Pogačar em terceiro.
Review da Milan-Sanremo 2024.
Outra exibição, mas a ação veio ainda mais tarde do que o habitual. Passando pela última rampa do Poggio e na reta até o vilarejo. O primeiro ataque de Pogacar foi previsto, mas seu segundo movimento foi eletrizante. Ele abriu um gap que apenas Van der Poel poderia fechar. Isso marcou o início de seis minutos frenéticos, implacáveis para os ciclistas sobreviventes e taquicardia na TV. Pogacar poderia ter vencido, Van der Poel também, então Mohorič, apenas para Sobrero, de repente Pidcock. Aqui vem Pedersen, é Matthews, apenas para Philipsen levar na linha com um sprint indiscutível.
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