Todas as fotos estão disponibilizadas no site da marca.
O novo guidão, que anteriormente só estava disponível nas bikes da própria marca ENVE, agora está acessível ao público.
ENVE disponibilizou o guidão SES AR One-Piece para o consumidor em geral, mas ele vem com um preço salgado.
Anteriormente, o guidão era visto apenas na bicicleta da marca ou em algumas marcas selecionadas.
O cockpit está disponível agora em 20 configurações de largura e comprimento. Com guidões variando desde 90mm até 460mm. Mas saiba adiantado, os produtos da marca têm a reputação de serem mais caros.
Características do ENVE SES AR One-Piece
Na nomenclatura da marca, “AR” significa “All-Road”. Diz a marca que o SES AR One-piece também é adequado para gravel.
A forma do cockpit é semelhante ao do guidão. Projetado em resposta à quantidade de pessoas que agora pedalam em diversas superfícies. Ele tem uma curva alargada, as curvas são 5cm mais largas do que os STI’s. Isso em todos os tamanhos, fora o seu formato aerodinâmico.
O cockpit tem o mesmo alcance e curva que o AR Handlebar, respectivamente 76mm e 127mm.
Como todos os guidões da ENVE, o cockpit possui plugues integrados de extremidade. Proporcionando um acabamento mais limpo ao envolver a fita de guidão.
O cockpit de carbono, fabricado na sede da ENVE em Utah, pesa, segundo informações, entre 330/360g. O peso vária de acordo com a largura do guidão e da mesa.
Todos os cockpits do SES AR One-Piece da marca vêm com um suporte para ciclo computadores. Junto com o guidão a marca envia também os espaçadores.
Os 20 tamanhos disponíveis usam uma combinação de larguras de guidão e mesas. As cinco larguras de guidão variam de 380m a 460mm, mesas variam de 90mm a 130mm.
Nem todas as larguras são combinadas com todos os comprimentos de avanço. Todavia a marca afirma que todas as combinações podem ser solicitadas, embora tenha um prazo de entrega.
E a compatibilidade da ENVE?
Apesar de anteriormente só estar disponível como parte do pacote ENVE Custom Road. O ENVE SES AR One-Piece é compátivel com o ENVE MOG e o ENVE Melee.
Além da gama de bicicletas da marca. O cockpit está disponível para quadros construídos com o sistema In-Route da marca.
O sistema In-Route direciona fios e cabos através do guidão e mesa. Descendo pela frente, em seguida para o garfo e quadro.
A ENVE afirma que se sua bicicleta não usar o sistema In-Route, mas tiver um roteamento interno. Você pode ser capaz de usar. No entanto, isso pode exigir modificações que podem invalidar as garantias. Conforme a ENVE, serão anunciadas compatibilidades adicionais no futuro.
Não é a edição “PRO”
O SES AR One-Piece pode aparecer com o conjunto usado por Tadej Pogačar, que observamos no Tour. Mas a marca afirma que não é o mesmo modelo.
A ENVE desenvolveu seu guidão SES Aero Road em um conjunto único para a equipe UAE. Eles comentaram que o chamado SES Pro Team One-Piece, estará disponível no segundo trimestre de 2024.
O SES Pro Team One-Piece estará disponível em três tamanhos. Medindo de 35cm a 39cm no STI e de 40cm a 44cm nos drops. A marca afirma que as posições mais estreitas dos STI’s reduzem o perfil de arrasto do ciclista.
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