Ao pensar nos componentes dos pneus de bicicleta, uma rede de pesca pode ser inesperada. Superando a borracha convencional. Embora isso seja verdade, sob a banda de rodagem de borracha está também uma carcaça de nylon. Essa que fornece resistência e forma ao pneu.
O nylon é feito a partir de petróleo. Em uma indústria cada vez mais preocupada com seu impacto ambiental. Encontrar uma maneira de reduzir o uso de petróleo representa uma oportunidade de fazer uma mudança significativa.
Essa mudança parece estar em andamento. A Formosa Taffeta Co., com sede em Taiwan, fornece materiais para pneus de bicicleta. Reciclando redes de pesca para substituir o petróleo virgem.
Pneus e Rede Transformam Resíduos Oceânicos em Sustentabilidade na Indústria de Ciclismo
Isso não será uma notícia nova para aqueles que acompanham de perto a indústria de ciclismo. A Maxxis revelou um pneu há menos de um ano. Confeccionado a partir de redes de pesca recuperadas, apresentando-o em eventos comerciais como Taipei Cycle em 2023. Isso foi possível graças ao material Seawastex da Formosa Taffeta Co.
Mas a Maxxis em breve não estará sozinha no uso do Seawastex. A Formosa trabalha com dois grandes fabricantes de pneus de bicicleta na Europa, na Itália e Alemanha. Visando usar o material já a partir de 2024, então deixe sua imaginação correr com todas as possibilidades.
Além disso, a empresa colabora com praticamente todas as marcas de pneus de bicicleta. Indicando um significativo potencial para sustentabilidade futura. Pneus feitos de redes substituem petróleo virgem por materiais descartados. Transformando resíduos oceânicos em produtos sustentáveis ao largo da costa de Taiwan.
Menos energia, menos lixo – uma vitória dupla com pneu e rede
O Seawastex é benéfico em várias frentes. Para produzi-lo, a Formosa utiliza redes recuperadas do oceano ao largo da costa de Taiwan. Removendo literalmente toneladas de redes do oceano, o que significa um oceano mais limpo.
Além disso, há a vantagem de produzir material de nylon a partir de redes recicladas. Cortando o petróleo do processo que teria que ser feito do zero. A marca afirma que a produção de Seawastex emite 49% a menos de emissões. Também consome 15% menos energia do que o núcleo do pneu feito a partir de petróleo virgem.
Além disso, a Formosa poder adquirir esse material na indústria pesqueira de Taiwan. Reduzindo as emissões associadas ao transporte.
Processo para produção do material dos pneus de rede
Veja o campus da empresa em Taiwan para ver este material reciclado ganhar vida. A Formosa Taffeta Co. realiza a despolimerização do nylon após concluir a limpeza e a separação das redes. Esse processo permite que a empresa reverta o nylon ao seu material inicial. Esse que seria produzido a partir de petróleo virgem. A empresa adota o método para criar nylon, impulsionando a sustentabilidade.
Enormes carretéis de nylon chegam ao chão de fábrica da empresa, repleto de máquinas alinhadas em fileiras. Num amplo piso, torcem-se as fibras e, posteriormente, tecem-se essas fibras torcidas em lençóis. Em seguida, mergulham-se esses lençóis de corda de pneu recém-tecidos em um revestimento. Essas etapas preparam os materiais para serem transformados em pneus. Garantindo que eles possuam a mesma resistência e qualidade do material virgem.
Avanços Sustentáveis em Pneus e Tecidos – Expectativas para 2024
O Seawastex consegue criar este material reciclado sem perda significativa de qualidade ou resistência. Isso em comparação com os pneus feito com o material virgem.
Na verdade, nos testes de resistência à ruptura, alongamento, retração por calor e vários outros indicadores. O material reciclado Seawastex é quase idêntico ao nylon 6 virgem em seu desempenho.
Além do mundo dos pneus. Tecidos de nylon reciclados da Formosa já foram comprovados por cinco anos. Ela trabalha com a Patagonia para criar seu material NetPlus, também feito de redes de pesca recicladas.
É preciso observar que a empresa mãe da Formosa Taffeta Co. é o Grupo Formosa Plastics. Entre outras coisas, possui uma rede de postos de gasolina e está envolvida em outros negócios petroquímicos. Então existem muitas preocupações ambientais maiores sobre o negócio como um todo. Mas para pneus de bicicleta, este é um passo grande na redução dos impactos ambientais.
A Formosa Taffeta Co. provavelmente terá mais novidades na feira Taipei Cycle de 2024 em março. Fique de olho em 2024 para anúncios de grandes empresas de pneus .
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